城市配送的“最后一公里”，競爭進入了刀鋒時代。配送環節多、車輛通行限制多不說，還得想方設法能把成本砸到最低。這時候就看誰能換上效率最高、吃苦最多的“實力載具”。什么才是城配理想的運輸工具？最近這股勢頭聚在了祥菱微卡的身上——輕自重滿載合規，強承載裝得夠多。聊到這個話題，一句話常被提及：拉得多不超載，跑得快不受氣，誰用了都會給出兩個字，服氣。\n\n第一天來拉食品配送的李師傅說，現在的運費沒法細算，一趟綜合成本逼近盈虧線。\